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相川金銀山

Aikawa Gold and Silver Mine

江戶時代

相川金銀山的正式開發始於慶長6年(1601年),佐渡被置於江戶幕府的直接管轄之下。從石見和生野,甲斐等地方聚集了許多被稱為“YAMASHI”(尋礦者)的礦山經營者,並引進了最尖端的測量,開採(挖坑道),金銀冶煉技術(吹灰法,硫磺分銀法,燒金法)等技術。依據這些技術,使相川金銀山的黃金產量在世界上名列前茅,此後,佐渡的技術在全國各地的礦山中廣泛傳播開來。從開採到製造小金幣的礦山在國內也只有佐渡,將整個工序鮮明地記錄下來的礦山畫卷現存100件以上。畫卷內容翔實,成功地再現了礦山技術和礦山經營的變遷史。

道游之割户(撮影:西山芳一)

道游之割户

從16世紀末開始啟動,持續運轉400年多年之久的日本最大的金銀山。各時代的遺跡和礦山小鎮等至今都保留完好,在世界上也實屬罕見。道遊之割戶是佐渡金銀礦山的象征,江戸時代尋找礦脈挖掘的痕跡至今可見。

佐渡金山遺跡

對外開放了江戸時代的「宗太夫坑」等坑道。還有金山相關的博物館,可詳細深入了解當時的情形。

佐渡奉行所遺址

於1603年由大久保長安所設置,是江戸時代佐渡礦山的經營與行政中心。於2000年恢復原貌。

▲ “佐渡之國黄金护城河之卷”(相川鄉土博物館收藏)

撮影:西山芳一

片邊·鹿野浦海岸切石場遺址

江户時代這裡曾作為礦山用石磨的下扇石料切割場,在14處採石區內,有105處箭孔痕跡被確認。

撮影:西山芳一

吹上海岸切石場遺址

這裡曾作為礦山用石磨的上扇石料切割場,從近世到近代一直被長期開採,海岸線邊巖石場至今還遺留著大量的箭孔痕跡和鋼鑿痕跡

明治時代以後

明治時代,相川金銀山和鶴子銀山以“佐渡礦山”為正式名稱,在明治2年(1869年)實現了國有化。但在明治29年(1896年)時,又被三菱收購。在此期間,啟用外國雇員和從國外留學歸來的日本技術人員,採用以豎坑為中心,按一定間隔的水準坑道挖掘方法,並實現了礦石搬運機械化,通過引進上述先進的歐美礦業技術,金銀的產量大幅度增加,佐渡礦山發展成為我國代表性的現代礦山。

撮影:西山芳一

大立豎坑

於1877年完工的貴金屬礦山作為西式豎坑在日本尚屬首例。用於搬運礦石,人員,物資等,最深處達352m。是象徵國內礦業近代化的建

撮影:西山芳一

北澤浮遊選礦場

對開采的礦石進行分離和冶煉的設備於1938年完工。此後通過擴充使礦石的月處理量達到5萬噸,規模之大堪稱東洋之最。

撮影:西山芳一

大間港

建成於1892年的海港,用於運輸礦石和煤炭等生產資料。當時的疊石護岸,桁架橋,以及裝載機橋墩和起重機臺座等至今仍保

撮影:西山芳一

户地川第二發電站

明治時代以後,為向礦山供應電力,建設了火力發電站。為確保火力的預備電力,在水量豐富的户地川建設了水力發電站。户地川第二發電站於1919年建成,

保留着礦山都市風貌的京町街道

佐渡金銀山のユネスコへの推薦を求める署名