相川金銀山

Aikawa Gold and Silver Mine

明治時代以後

明治時代,相川金銀山和鶴子銀山以“佐渡礦山”為正式名稱,在明治2年(1869年)實現了國有化。但在明治29年(1896年)時,又被三菱收購。在此期間,啟用外國雇員和從國外留學歸來的日本技術人員,採用以豎坑為中心,按一定間隔的水準坑道挖掘方法,並實現了礦石搬運機械化,通過引進上述先進的歐美礦業技術,金銀的產量大幅度增加,佐渡礦山發展成為我國代表性的現代礦山。

撮影:西山芳一

大立豎坑

於1877年完工的貴金屬礦山作為西式豎坑在日本尚屬首例。用於搬運礦石,人員,物資等,最深處達352m。是象徵國內礦業近代化的建

撮影:西山芳一

北澤浮遊選礦場

對開采的礦石進行分離和冶煉的設備於1938年完工。此後通過擴充使礦石的月處理量達到5萬噸,規模之大堪稱東洋之最。

撮影:西山芳一

大間港

建成於1892年的海港,用於運輸礦石和煤炭等生產資料。當時的疊石護岸,桁架橋,以及裝載機橋墩和起重機臺座等至今仍保

撮影:西山芳一

户地川第二發電站

明治時代以後,為向礦山供應電力,建設了火力發電站。為確保火力的預備電力,在水量豐富的户地川建設了水力發電站。户地川第二發電站於1919年建成,

保留着礦山都市風貌的京町街道